正月初四，从深圳西乡自驾去中山市翠亨村瞻仰孙中山先生故居。
高德地图显示：从西乡去翠亨，只须由西乡大道上广深沿海高速，穿过6.2公里海底隧道，接着就是跨海大桥，直达中山；出高速，就是翠亨大道，孙中山先生故居，就在翠亨大道右侧。全程63公里，应该半小时就能到达。
殊不知上了广深沿海高速之后，立即遭遇塞车。接下来隧道塞车，跨海大桥塞车，翠亨大道塞车，足足花了2个小时，方才到达孙中山故居附近。但找停车场停车又是一大难题：沿途停车场很多，几乎50米一个，但全无车位，停车场栅栏紧闭。我只能越过孙中山故居，继续前行。看到一个停车场，仍然是停车已满；又一个停车场，还是停车已满；第三个停车场，还是停车已满；一直到第四个，方可排队进去。粗略估算，已经停车300来辆，在管理人员引导下，终于找到一个车位停下。看看手机，找停车场、停车，总计花了40分钟。
进孙中山故居也不容易，入口长队弯来绕去，中间用栅栏隔开，排了两三百米。进去之后，发现孙中山纪念馆去年8月就已经休馆重新布馆，还没有开放；孙中山故居则要重新排队，才能进入；能直接参观的只有“德彰厅”。
德彰厅是个展厅，展示孙中山先生创办黄埔军校和中山大学的历史，主要采用图片和文字展示，实物较少。
我饿着肚子，参观完德彰厅，找个小店吃了饭，花了100多元；停车超过2小时，费用30元；返程又体验了一遍“塞车”苦。回到西乡，已经是华灯初上。因为高速免费，一天往返约计花了300多元。
这一趟感触颇多：一是孙中山先生确实伟大，他创建黄埔军校、中山大学，不仅为旧民主主义革命、也为新民主义革命培育了一大批珍贵人才，更何况先生结束帝制，开创民国，居功至伟。二是任何人，只要为国家、为民族、为人民做出了贡献，人民永远铭记在心；先生去世已经100年，慕名者仍是蜂拥而至，路再堵，也堵不住人们这片崇敬之心。三是发展旅游产业真的需要资源，我看翠亨对发展旅游并不怎么用心，孙中山纪念馆，去年8月闭馆，到今年春节都未曾开放，停车场虽多，但七零八落，有的停车场地面尚未硬化，车轮滚动时尘土飞扬；但游客不惧堵车、不怕排队、不畏尘土，成群结队，前来翠亨，为什么？因为这里有孙中山先生故居。没有孙中山故居，谁来翠亨，来看翠亨狭窄的街道、凌乱的停车场、昂贵的午餐吗？没有游客，又有什么翠亨旅游业！孙中山先生，生前造福中国，死后造福翠亨；中国人永远铭记先生，翠亨人更应该发扬先生“天下为公”的精神，把道路扩宽一点，把停车场建好一点，早点开放纪念馆，多为游客造福。
